올해 초부터 업계의 주목을 받았던, 무신사의 중고거래 서비스 ‘무신사 유즈드(MUSINSA USED)’가 오는 8월 12일 화요일 정식 오픈할 것으로 보여요.

무신사 앱 안에서 구현되는 이 서비스의 핵심은 한 줄로 요약할 수 있어요.

무신사가 적극 개입한다

무신사 유즈드는 현재 국내에서 3대 중고거래 플랫폼으로 여겨지는 중고나라, 번개장터, 당근마켓과는 거래 방식이 좀 달라요.

고객이 판매하고자 하는 상품을 ‘수거백(USED BAG)’에 담아서 문 앞에 놓으면, 무신사가 이를 회수해서 판매하는 ‘위탁 보관 판매’ 방식이에요. 판매자의 상품을 무신사가 가져와서 오염 및 손상 여부를 살펴보고 무신사 유즈드에 업로드해서 대신 판매하는 거죠.

무신사에 입점하지 않았더라도 15,000여 개의 ‘브랜드’ 패션 및 잡화여야 하고요. 상품의 품질에 따라 무신사가 가격을 설정하는 형태예요. 사진 촬영, 판매 게시글 작성 등 귀찮은 과정도 무신사가 해요. 판매자는 상품을 보내고, 무신사에 수수료를 주면 중고거래를 편하게 진행할 수 있는 구조죠.

무신사의 개입이 있는 만큼 추가적인 비용이 예상되는데요. 대표적으로 ‘수거 비용’이 있죠. 다만, 이 부분은 지난 4월 진행한 무신사의 ‘중고거래 인식 및 이용경험 리서치’에서 기대사항 중 하나로 ‘무료 수거’가 꼽혔고, 무신사는 적극 반영할 계획이라고 밝혔어요.

무신사 유즈드? 환영

일부 패션 커뮤니티 반응을 모아보면 환영한다는 입장이에요. 무신사가 내세우는 편리한 거래 과정도 그렇고, 중고 시장에 국내 패션 플랫폼 1위라는 메기가 등장하니, 소비자에게 혜택으로 돌아올 거란 기대감이죠.

번개장터의 서비스에 대한 불만이 이를 뒷받침해요. 번개장터는 지난해 8월부터 ‘번개페이(안전결제)’를 의무화하고, 판매자에게 3.5%의 수수료를 부과하고 있어요. 기존에는 계좌 거래(수수료 X)가 가능했고, 선택지로서 번개페이를 제공했는데, ‘스트레스 없는 안전한 중고거래’를 목표로 변화를 꾀한 거예요.

그런데 현실은 수수료가 의무가 되니 판매자가 가격을 올리는 경우도 있고, 구매자가 구매확정을 눌러야 입금이 되는 시스템 등 불편하다는 목소리가 나와요. 더군다나 수수료가 추가됐음에도 가품 논란, 사기 거래 등 우려가 여전하다는 글도 왕왕 보이는데요. 이러한 상황에서 무신사 유즈드가 등장하니 환영이죠.

수수료는 얼마일까

물론, 이것도 무신사가 서비스를 어떻게 운영하느냐에 달렸어요. 무엇보다도 소비자들 입장에서 가장 먼저 우려되는 건 ‘수수료’예요. 판매 과정에서 무신사의 부담이 많으니 수수료가 높을 수 있다는 거예요.

이 부분은 세컨핸드 패션 앱 ‘차란’을 참고할 수 있어요. 차란은 무신사 유즈드의 거래 방식과 닮았어요. 판매를 신청하면, 차란백(수거되는 가방)을 보내주고, 옷이 차란에게 도착하면 상품화(검수, 클리닝, 촬영 등)를 거치고 차란에 업로드한 뒤, 판매되면 정산하는 거죠. 브랜드만 가능하다는 점도 같아요. 다만, 무신사 유즈드는 무신사가 가격을 설정하는 반면, 차란은 추천 판매가를 기준으로 판매자가 직접 가격을 결정해요.

차란의 위탁 수수료를 보면 이러한 서비스에 대해 어느 정도의 수수료가 부과될지 예상할 수 있는데요. 무신사가 지난해 기준 1조 2,427억 원의 매출, 1,028억 원의 영업이익을 기록했다는 걸 고려하면 수수료는 차란보다 낮을 가능성이 있어요. 중고거래 사업만 하는 게 아니라 본업, 패션 버티컬 커머스에서 성과를 내고 있는 무신사가 이용자 확보를 위해 공격적인 전략을 짤 수도 있겠죠.

그리고 차란의 실적을 보면, 무신사 유즈드의 수요도 어느 정도 예측할 수 있어요. 2023년 8월에 시작한 차란은 지난해 기준, 누적 이용자 수 57만 명, 판매 상품 수 27만 개를 기록했어요. 올해 거래액은 500억 원이며, 누적 투자액이 154억 원에 달하는 만큼 시장성이 입증된 상태예요.

결국 무신사가 중고거래 시장에 얼마나 진심인지가 중요해요. 무신사 앱 내에서 운영되는 서비스이니 만큼, 트래픽이 보장되어 있으며 물류 자회사 ‘무신사 로지스틱스’를 뒀기 때문에 위탁 판매 방식에서는 강점이 있을 것으로 보이거든요. 해외에서 성과를 내고 있는 중고거래 플랫폼들은 이미 풀필먼트 시스템으로 상품의 검수에도 힘을 기울이는 것으로 알려졌어요.

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